重庆防滑路面：彩色防滑路面用不同的颜色区分道路作用

   行人走到了机动车道上，机动车随意抢道占道，这些情景在我们日常生活中总是在不断的重复，结果就是促进了交通事故的频繁发生。很多时候软性的东西更容易被人们所接受，彩色路面的融入不单给城市绿化环境加分，同时也通过另一种方式提升了道路安全，明确路道，使不同车辆各行其道。

  1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定，绿灯是通行信号，红灯是禁行信号，黄灯是警告信号，此后，这一规定在全世界开始通用。红绿灯可以说是早将颜色融入到道路安全中的，也因此得到了有效的疏导交通，彩色防滑路面的应用也是将此理念再一次的运用。

  那么，它是如何演绎“另类”交通安全的彩色防滑路面用不同的颜色区分道路作用，提示行人和车辆各行其道，比如，公交车道会铺设带有颜色的彩色路面，使用彩色防滑路面涂料并且写有公交专用字样，保障公交车专用车道的顺利通行；在一些特殊路口通过路面颜色的转变，营造视觉冲击，更为有效的警示作用，同时加大原路面的摩擦力，缩短刹车距离，避免了恶性交通事故的发生。

说到这里你可能要问，难道为了改变沥青路面的颜色就要把路面挖掉重新铺么？其实不然，彩色防滑路面是一种薄层的路面改色材料，是含有陶瓷颗粒的单组份彩色防滑路面，施工时不需要对路面进行破坏，刮涂于水泥/沥青路面即可，不需要刷任何材料的底漆，一步到位，安全可靠，不仅防滑系数高达85，同时还可对沥青路面具有超强的修补能力，能渗透进裂缝和孔隙中，可大幅度提高地面的致密性和防水性，有效的延长地面使用寿命。